윈드로즈 항공
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1. 개요
윈드로즈 항공은 2003년에 설립된 우크라이나의 항공사이다. 유럽과 중동 지역으로 전세 항공편을 운항했으며, 2006년에는 러시아 모스크바와 칼리닌그라드로 정기 항공편을 시작했으나, 2008년부터 전세 항공편에 집중했다. 2019년 브랜드 리뉴얼을 진행했으며, 2020년 우크라이나 국내선 운항을 시작했다. 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 모든 항공편 운항을 중단했다. 2024년 3월 현재, 윈드로즈 항공은 Fly One Airlines와 계약을 맺고 트빌리시, 예레반, 키시너우 등에서 전세 항공편을 운항하고 있다. 2022년 3월 기준으로 에어버스 A320, A321, ATR 72, 보잉 737 기종을 보유하고 있다.
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윈드로즈 항공 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
IATA 코드 | 7W |
ICAO 코드 | WRC |
콜사인 | WINDROSE |
설립일 | 2003년 10월 28일 |
본사 | 키이우, 우크라이나 |
웹사이트 | 윈드로즈 항공 |
운영 | |
주요 인물 | 볼로디미르 카멘추크 (총괄 이사) |
허브 공항 | 보리스필 국제공항 드니프로 국제공항 |
보유 항공기 수 | 11 |
2. 역사
윈드로즈 항공은 2003년 설립 이후, 2008년부터 전세기 항공편에 집중해왔다. 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 운항을 중단하기까지 여러 차례 운항 노선 및 방식에 변화가 있었다.
2. 1. 설립 초기 (2003년 ~ 2008년)
윈드로즈 항공은 2003년에 설립되어 유럽과 중동 지역으로 전세 항공편을 제공했다. 이 항공사는 억만장자 이호르 콜로모이스키의 Privat Group의 일부일 가능성이 가장 높으며, 콜로모이스키는 국유화되기 전의 프리바트 은행[3], 우크라이나 국제 항공, 그리고 과거에 심버 스털링, 돈바스에로, 드니프로아비아, 아에로스비트와 같은 운항 중단된 항공사들을 소유했었다.[4]2006년에는 러시아의 모스크바와 칼리닌그라드로 정기 항공편을 시작했다. 2008년에 회사는 노선망을 확장했다가 급격히 축소했다.[5]
2. 2. 전세 항공편 집중 및 브랜드 리뉴얼 (2008년 ~ 현재)
2008년부터 윈드로즈 항공은 전세 항공편에 집중해왔다. 2010년부터 현재까지 필요할 경우 정기 항공편을 운항할 수 있는 면허를 보유하고 있다. 이 항공사는 우크라이나의 다양한 공항에 항공기를 배치하여 운항을 시작한 최초의 항공사였다.[5]2019년 12월, 회사는 브랜드 리뉴얼을 진행했다. 2020년 6월에는 우크라이나 국내선 운항을 시작했다.
2022년 2월 24일 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 회사는 모든 항공편을 중단했으며, "국내 계엄령 시행으로 인해 윈드로즈는 무기한 운항을 중단할 것이지만, 연락을 유지할 것입니다."라고 발표했다.[6]
2024년 3월 현재, 윈드로즈 항공은 트빌리시, 예레반, 키시너우 등에서 Fly One Airlines와 계약을 맺고 전세 항공편을 운항하고 있다.
2. 3. 러시아-우크라이나 전쟁의 영향
2022년 2월 24일 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 회사는 모든 항공편을 중단했으며, "국내 계엄령 시행으로 인해 윈드로즈는 무기한 운항을 중단할 것이지만, 연락을 유지할 것입니다."라고 발표했다.[6]3. 운항 노선
나라 | 도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|---|
오스트리아 | 잘츠부르크 | 잘츠부르크 공항 | |
크로아티아 | 두브로브니크 | 두브로브니크 공항 | |
풀라 | 풀라 공항 | ||
스플리트 | 스플리트 공항 | ||
자그레브 | 자그레브 공항 | ||
이집트 | 후르가다 | 후르가다 국제공항 | |
샤름엘셰이크 | 샤름엘셰이크 국제공항 | ||
핀란드 | 키틸래 | 키틸래 공항 | |
로바니에미 | 로바니에미 공항 | ||
이탈리아 | 브레시아 | 브레시아 공항 | |
몬테네그로 | 티바트 | 티바트 공항 | |
북마케도니아 | 스코페 | 스코페 알렉산더 그레잇 공항 | |
루마니아 | 부쿠레슈티 | 헨리 코안더 국제공항 | |
세르비아 | 베오그라드 | 베오그라드 니콜라 테슬라 공항 | |
슬로베니아 | 류블랴나 | 류블랴나 조에 푸치니크 공항 | |
스페인 | 테네리페 | 테네리페 노르테 공항 | |
튀르키예 | 안탈리아 | 안탈리아 공항 | |
우크라이나 | 드니프로 | 드니프로 국제공항 | 허브 |
이바노프란키우스크 | 이바노프란키우스크 국제공항 | ||
하르키우 | 하르키우 국제공항 | ||
키예프 | 보리스필 국제공항 | 허브 | |
리비우 | 리비우 국제공항 | ||
미콜라이우 | 미콜라이우 공항 | ||
오데사 | 오데사 국제공항 |
4. 보유 기종
윈드로즈 항공은 2020년 7월과 2022년 3월 두 차례에 걸쳐 항공기 보유 현황에 변화가 있었다.[8][9][7] 2020년 7월에는 에어버스 A320-200 1대, 에어버스 A321-200 5대, ATR 72-600 4대, 엠브라에르 ERJ145 3대, 호커 800XP 2대를 보유했었다. 2021년부터 엠브라에르 ERJ145 기종은 순차적으로 퇴역했다.
4. 1. 현재 보유 기종
Windrose Airlines영어는 2020년 7월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 14.2년이다.[8][9] 2022년 3월 기준, 윈드로즈 항공의 항공기 보유 현황은 다음과 같다.[7]항공기 | 운용 | 주문 | 승객 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A320-200 | 1 | — | 186 | |
에어버스 A321-200 | 4 | — | 215 | |
ATR 72-600 | 6 | — | 70/72 | |
보잉 737-800 | 1 | — | 186 | 구 우크라이나 국제 항공 소속 항공기 (UR-PSP) |
보잉 737-900ER | 1 | — | 215 | 구 우크라이나 국제 항공 소속 항공기 (UR-PSI) |
합계 | 13 | — | colspan="2" | |
4. 2. 과거 보유 기종
과거 윈드로즈 항공은 엠브라에르 145, 에어버스 A330-200, 맥도넬 더글러스 MD-82 및 맥도넬 더글러스 MD-83도 사용했다.참조
[1]
웹사이트
IATA – Airline and Airport Code Search
http://www.iata.org/[...]
2015-04-11
[2]
뉴스
Windrose Airlines outlines its ATR 72-600 delivery schedule
http://www.rusaviain[...]
2020-03-02
[3]
웹사이트
Ukraine's biggest lender PrivatBank nationalised
https://www.bbc.co.u[...]
BBC
2016-12-19
[4]
웹사이트
Ukraine Billionaire To Expand Aviation Empire
http://www.argophili[...]
2011-06-11
[5]
웹사이트
Windrose Airlines on ch-aviation
http://www.ch-aviati[...]
2021-05-12
[6]
웹사이트
Schedule
https://windrose.aer[...]
2023-08-22
[7]
웹사이트
Windrose Airlines Fleet Details and History
https://www.planespo[...]
2022-03-06
[8]
웹인용
Windrose Airlines fleet list at planespotters.net
http://www.planespot[...]
2014-08-17
[9]
웹인용
보관된 사본
http://www.windrose.[...]
2012-12-15
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